科技創(chuàng)新賦能智慧交通，但智慧交通該如何落地？又應該朝著哪個方向發(fā)展？

2021年3月15日，《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》正式公布，在十四五規(guī)劃中，提到了以智能交通為首的十大數(shù)字化應用場景，主要圍繞自動駕駛和車路協(xié)同的出行服務方面。包括推廣公路智能管理、交通信號聯(lián)動、公交優(yōu)先通行控制，建設智能鐵路、智慧民航等等。在新蒲科技看來，智慧交通的體系構建、標準融合、協(xié)同一致尤為關鍵。

在中共中央、國務院發(fā)布的《交通強國建設綱要》，曾明確指出：加快建設現(xiàn)代化綜合交通體系，強化規(guī)劃協(xié)同，實現(xiàn)"多規(guī)合一"、"多規(guī)融合"。對于構建智慧交通生態(tài)體系，新蒲科技認為，應從以下幾個方面考慮：

1、整體考慮，系統(tǒng)規(guī)劃。圍繞智慧交通發(fā)展的重大技術要件、應用要點、標準要素等方面，以科技為著力點、創(chuàng)新驅動，瞄準新一代信息技術、人工智能、智能制造等前沿科技與交通行業(yè)深入融合的思路，構成智慧交通基礎設施。

2、數(shù)據(jù)打通是交通基礎設施規(guī)劃、設計、建設、養(yǎng)護、運行管理以及交通系統(tǒng)智能化的重要基礎。

3、在車路協(xié)同出行服務和公路智能管理方面，要考慮到出行人員、駕駛人員更加關注的天氣狀況預警問題，依靠大數(shù)據(jù)、人工智能檢測，預測道路狀況、天氣狀況，通過智能標牌為過往車輛提供精確的路面信息、車流信息等。

4、通過交通信號聯(lián)動，針對城鎮(zhèn)交通網絡整體信號實施布控策略，對主干道的路口制定精細化配時，改善早中晚出行高峰的路面狀況，讓道路更加暢通，讓“一路綠燈”照進現(xiàn)實。

5、街面交通秩序是城市的一張“臉”，針對公交優(yōu)先出行、智慧停車等公共服務場景中，要考慮到周邊道路的公交路線是否合理，短期停車、長期停車是否造成非機動車道擁堵，非機動車輛占用快車道，機動車道占用非機動車道等不按照交通秩序出行的情況。

以上，就是新蒲科技認為的構建智慧交通，在標牌智能化領域中可實施的方向。在智慧標識領域的探索過程中，新蒲科技一直在做融合，融合前沿技術和交通標識牌，深化智慧交通解決方案。相信在不久的將來，交通擁堵情況會得到緩解，車路協(xié)同出行更為智能，交通路網將實現(xiàn)“人優(yōu)其行、物暢其流”。